Освоение космического пространства – одно из величайших достижений человечества. С первыми шагами человека в космос и на Луну будущее Земли перешло на новые рельсы. Однако первые ракеты, предназначенные для космических путешествий, можно было использовать только один раз, что приводило к увеличению затрат на экспедиции. Вскоре стало ясно, что успешное освоение космоса не может продолжаться с использованием таких дорогостоящих технологий. В 1972 году НАСА, Американское космическое агентство, начало исследования многоразового космического корабля. Результатом проекта стала комбинация ракеты и самолета, известная как космический шаттл. Шаттл с огромным топливным баком может быть запущен в космос благодаря мощности трех собственных двигателей и двух вспомогательных ракет. Сам по себе паром достигает размеров авиалайнера среднего размера, на нем находится экипаж из семи человек, в основном грузы. Флот космических челноков дал нам новые возможности для развития нашей деятельности в космосе. Спутники могут быть выведены на орбиту космическими шаттлами, а также компоненты космических станций, которые в будущем могут быть использованы в качестве отправных точек для дальнейшего освоения космоса.
Boeing 747 Jumbo Jet — четырехмоторный широкофюзеляжный дальнемагистральный низкоплан в американской конфигурации с низкорасположенным крылом. Привод обеспечивается четырьмя двигателями Pratt and Whitney JT9D или PW4000 или Rolls-Royce RB211 или General Electric CF6 или GEnx. Полет прототипа состоялся в 1969 году, а серийное производство началось в 1970 году и продолжается до сих пор. К апрелю 2017 года было произведено 1531 Boeing 747. Для самолетов этого типа характерны две пассажирские палубы, что значительно увеличило количество пассажиров — в зависимости от версии — с 366 до 568! В ходе серийного производства было выпущено несколько основных вариантов развития этого весьма удачного самолета. Первым серийно выпускался Боинг 747-100, но быстро была принята на вооружение модель Боинг 747-200 с улучшенными характеристиками и дальностью полета. Позже была предложена версия 747-400, оказавшаяся самой популярной из всех выпускавшихся. Он отличался улучшенными аэродинамическими свойствами и увеличенной вместимостью салона.