Piper L4 (Piper Cub) — американский лёгкий транспортно-наблюдательный самолёт в конфигурации высокоплана, смешанной конструкции с неубирающимся шасси и классическим хвостовым оперением времен Второй мировой войны. Корни L4 восходят к гражданскому прототипу под названием E-2, который впервые поднялся в воздух в сентябре 1930 года, а в 1930-х годах был запущен в серийное производство и получил множество доработок (в том числе J-2, J-3 или J-5).
В 1941 году вариант J-3 был адаптирован для нужд ВВС США и получил обозначение O-59, а затем и L4. Было создано несколько вариантов развития, первый из которых — L4A, лучше приспособленный к наблюдению за полем боя за счет увеличения остекления кабины. В качестве привода использовалось множество двигателей, в том числе Континенталь А-65-8. Машина широко использовалась армией США в Европе в качестве основного самолета связи и наблюдения за полем боя. Он использовался как в Северной Африке, так и позже в Италии и Нормандии. Машину прозвали Кузнечик.
Всего было выпущено около 20 000 экземпляров всех версий этого самолета! Технические характеристики: длина: 6,83м, размах крыла: 10,74м, высота: 2,03м, максимальная скорость: 140км/ч, скорость набора высоты: 2,3м/с, практический потолок: 3500м, максимальная дальность: 354км.