ОКБ Сухого-27 (заводской шифр Т-10С; по кодификации НАТО: Flanker-B — «Фланкер-Б») — советский и российский многоцелевой всепогодный сверхзвуковой тяжёлый истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе. Также самолёт применяется для ракетно-бомбовых ударов по наземным целям. Является носителем тактических ядерных боеприпасов.
Главными конструкторами ОКБ Сухого-27 в разное время были Наум Семёнович Черняков, Михаил Петрович Симонов, Артём Александрович Колчин и Алексей Иванович Кнышев.

Первый полёт прототипа состоялся в 1977 году. В 1982 году самолёты начали поступать в авиационные части, с 1985 года началась их эксплуатация, принят на вооружение 23 августа 1990 года. ОКБ Сухого-27 является одним из основных самолётов ВВС России, его модификации состоят на вооружении в странах СНГ, Индии, Китае и других. На основе ОКБ Сухого-27 разработано большое количество модификаций: учебно-боевой ОКБ Сухого-27УБ, палубный истребитель ОКБ Сухого-33 и его учебно-боевая модификация ОКБ Сухого-33УБ, многоцелевые истребители: ОКБ Сухого-30, ОКБ Сухого-27М, ОКБ Сухого-35, фронтовой бомбардировщик ОКБ Сухого-34 и другие. Самолёты серии ОКБ Сухого-27/30 на 2019 год занимали третье место по численности среди самых распространённых боевых самолётов мира, являясь самыми распространёнными боевыми самолётами российского производства.

ОКБ Сухого-27УБ (Т-10У)    Двухместный (кресла одно за другим) учебно-боевой истребитель. Предназначен для переподготовки лётчиков на самолёт ОКБ Сухого-27, сохраняет все боевые возможности ОКБ Сухого-27, в носовой части установлена РЛС Н001. Первый полёт на ОКБ Сухого-27УБ выполнен 7 марта 1985 года. Серийно строится в Иркутске с 1986 года. Боевая нагрузка — 6 000 кг на 10 узлах подвески.


Длина: 470 мм Ширина: 308 мм  
Всего пластиковых деталей более 330
Всего литников - 20 литников, верх корпуса, низ корпуса и шины
Фототравление