Sikorsky R-5 (другие обозначения: Sikorsky H-5, S-48 или S-51) был американским многоцелевым вертолетом времен Второй мировой войны и послевоенного периода. Полет опытного образца состоялся в 1943 году, а в серийное производство машина была поставлена в 1945 году. Всего было построено более 300 вертолетов этого типа. Привод обеспечивал одиночный двигатель Pratt and Whitney Wasp Junior мощностью 450 л.с. Длина корпуса этой машины составляла 17,4 метра, а диаметр несущего винта - 14,63 метра. Максимальный взлетный вес составлял около 2200 килограммов, а максимальная скорость не превышала 175 км / ч.

Sikorsky R-5 был разработан на базе предыдущей машины производителя - модели R-4. В связи с этим он характеризовался, прежде всего, способностью нести более тяжелые грузы, но также и более высокой скоростью или максимальным и эксплуатационным потолком. Он также использовал двигатель, мощность которого более чем в два раза превышала мощность привода! В ходе серийного производства было разработано несколько модификаций вертолета Sikorsky R-5, среди них: R-5A (вариант для медицинской эвакуации), R-5D (вариант с улучшенным шасси) или H-5G (вариант с четырехместным двигателем). кабина и спасательное оборудование). Машины Sikorsky R-5 относительно широко использовались во время Корейской войны (1950–1953). Стоит добавить, что машина была лицензирована в Великобритании под названием Westland-Sikorsky WS-51 Dragonfly.