Lockheed F-104 Starfighter - один из самых известных истребителей в истории авиации, а также истребитель с самым долгим сроком эксплуатации: его история началась в конце 50-х годов и закончилась для некоторых ВВС в середине 2000-х. Уникальный планер с тонким фюзеляжем и очень маленькой площадью крыла сделал этот самолет идеальным перехватчиком. Благодаря тяге турбореактивного двигателя General Electric J79-GE-11A с форсажем, он мог превышать 2,2 Маха с отличной скороподъемностью. Но он был не очень маневренным и сложным в пилотировании. F-104G Starfighter производился по лицензии несколькими европейскими авиационными предприятиями. С середины 60-х годов он стал стандартным перехватчиком для многих стран НАТО, включая Италию, Германию, Голландию, Грецию и Турцию. Вооружение было практически таким же, как и на предыдущих версиях, - 20-мм пушка Vulcan и возможность установки под крыльями ракет «воздух-воздух», бомб или дополнительных топливных баков для увеличения дальности полета. Со временем к традиционной службе перехватчика добавились разведывательные функции. Поэтому F-104G был оснащен специальной разведывательной внешней капсулой «Orpheus», которая давала отличные боевые результаты.