Focke-Wulf Fw 190 был одним из лучших самолетов, сделанных во время Второй мировой войны. По состоянию на 1941 год было выпущено более 20 000 экземпляров, вместе с Messerschmitt Bf 109 был самым известным истребителем Люфтваффе. В ранних версиях, таких как Focke-Wulf Fw 190 A-8, истребитель был оснащен двухзвездочным радиальным двигателем BMW 801 D-2 с 14 цилиндрами мощностью 1700 л. с., что позволяло развивать максимальную скорость 653 км/ч. аэродинамика самолета, они осознали то, что можно считать его максимальной эволюцией. Принятие на вооружение мощного 12-цилиндрового двигателя Junkers Jumo 213 с жидкостным охлаждением потребовало капитального ремонта конструкции самолета с удлиненной носовой частью. Летчики Люфтваффе получили прозвище "Лангнасен-Дора" (длинноносая Дора), но, оказавшись в воздухе, сразу оценили его характеристики и потенциал. FW-190D действительно мог конкурировать наравне с более современными истребителями союзников, такими как знаменитый P-51D Mustang.