Ми-17 является усовершенствованным развитием Ми-8. Конструкция планера, транспортные возможности и оборудование практически идентичны таковым у Ми-8. Есть некоторые особенности, которые отличают его от Ми-8: воздухозаборники двигателей оснащены дефлекторами для отделения твердых частиц из воздуха (песка, пыли и т.д.) И предотвращения их попадания внутрь. Ми-17 можно узнать по тому, что у него рулевой винт расположен по правому борту, а не по левому борту. В Ми -17 был добавлен ряд улучшений по сравнению со своим предшественником, в том числе гаситель вибрации для повышения комфорта членов экипажа и пассажиров. Он оснащен превосходной навигационно-информационной системой и самыми современными средствами связи, которые позволяют безопасно перевозить пассажиров даже в очень неблагоприятных погодных условиях днем или ночью. Вертолет оснащен парой валотурбинных двигателей ТВЗ-117МТ или ТВЗ-117ВМ с высокой тяговооруженностью и взлетной мощностью 1900 л.с. Ми-17 способен выполнять полет на одном двигателе в случае потери мощности одним двигателем (в зависимости от веса самолета) из-за системы распределения нагрузки на двигатель. При отказе одного двигателя мощность другого двигателя автоматически увеличивается, чтобы обеспечить продолжение полета.

Длина: 525,5 мм Диаметр несущего винта: 443,7 мм
Всего деталей        160+
Всего    8 литников