Dassault Mirage F.1 — французский одномоторный многоцелевой истребитель с полукорпусной конструкцией высокоплана, с крыльями, оснащенными прорезями и классическим хвостовым оперением. Mirage F.1 стал наследником успешной серии Mirage III/V. Первый прототип поднялся в воздух 23 декабря 1966 года. Он зафиксировал ряд рекордов — 2,12 млн лет на высоте 11 000 метров и 1 300 км/ч на малых высотах полета. Для работы Mirage F.1 требовались полосы длиной от 500 до 800 метров. Новый самолет имел габариты и грузоподъемность, сопоставимые с Mirage III, но благодаря использованию встроенных баков потреблял на 40% больше топлива. Самолет F.1 отличался минимальным временем, необходимым для взлета. Это удалось за счет упрощения обслуживания и возможности перевозки всего необходимого наземного оборудования по воздуху. Время восстановления между операциями составляло 15 минут. Благодаря бортовому источнику питания и системе заправки под высоким давлением время дозаправки составило всего 6 минут. Радар Thomson-CSF Cyrano IV имел дальность действия на 80% больше, чем у Cyrano II с MirageIII. Когда пилот выбирал цель вручную, радар сопровождал ее автоматически. Было выпущено несколько основных версий Mirage F.1, в том числе F.1C, классический вариант истребителя, адаптированный для атаки наземных целей, введен в эксплуатацию в 1969 году. Следующая версия — F.1B, используемая как двухместная школьная машина (поставляется с 1980 г.). Еще одной интересной моделью стал Mirage F.1CT, т.е. штурмовик, прототип которого появился в 1991 году. Всего было изготовлено около 770 экземпляров всех версий. Экспортировался во многие страны, в том числе Ирак, Южная Африка, Греция, Испания или Марокко. Технические данные (версия F.1C): длина: 15,23м, размах крыла: 8,4м, высота: 4,5м, максимальная скорость: 2,2Ма, скороподъемность: 213м/с, максимальная дальность (с подвесными баками): 3300 км, максимальная потолок 2000 м, вооружение: стационарное — две 30-мм пушки DEFA 553, подвесное — до 4000 кг груза.