И-28 - реактивный бомбардировщик, первый советский реактивный бомбардировщик, поступивший на вооружение в большом количестве. Первый полет И-28 совершил 8 августа 1948 года, поступил на вооружение бомбардировочных эскадрилий ВВС в 1950 году и в течение трех десятилетий состоял на вооружении. Это был довольно ортодоксальный дизайн с прямым крылом, стреловидным оперением и двумя большими подкрыльевыми двигателями. Хвостовая турель была необычной для самолета такого размера, но считалась гораздо более эффективной, чем передняя турель. Это был успешный тип, который экспортировался более чем в 20 стран, а также служил в качестве самолета-разведчика, торпедоносца, буксира-мишени, противолодочного самолета и беспилотника-мишени. Было построено около 2000 самолетов. В настоящее время последние 5 И-28 советского производства, возможно, все еще находятся на вооружении Египта, около 650 китайских Hong-5 находятся на вооружении Китая, Северной Кореи и Румынии.